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Publicado el 10-07-2011

BMW 528i: Diferentes maneras de referirse a un auto excepcional

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Las características del diseño emblemático de BMW se observan en el frente con su parrilla ovoide ligeramente inclinada hacia adelante, la vista lateral con estilo, su elegancia innata y la parte trasera muscular.
Llámenle como le quieran llamar, un factor que cambia de acuerdo a la latitud, al país o a la región, con identificaciones que van desde el más común para nosotros los colombianos: be-eme-dobleu, pasando por be-eme-dobleve, be-eme-dobleuve, be-eme-uvedoble, o uno que escuché recientemente: be-eme-vedoble, el mundo reconoce a los autos de la automotriz alemana como de los mejores del mundo y siempre es un gusto disfrutar de uno de ellos, donde el lujo y el confort se dan la mano con la eficiencia y el poder, para convertir la conducción en un verdadero placer.

En esta oportunidad estuve probando el BMW 528i sedán de 2011, un ejemplar cinco plazas de amplias dimensiones que en este modelo mejoró en espacio para las piernas, comparándolo con su antecesor y, además, es más bajo que el anterior en cuanto a distancia al suelo del chasis, con su distinguido aspecto de automóvil deportivo y ejecutivo, la dinámica de conducción típica de la marca y la comodidad innovadora con amplio énfasis en el aspecto de seguridad. Esta sexta generación de la serie 5 de BMW es fiel reflejo de la filosofía de uno de los fabricantes más exitosos del mundo en lo que tiene que ver con autos de gama alta.

El 528i de este año viene con un motor de 3.0 litros, 6 cilindros, transmisión automática de 8 velocidades (también hay versión manual) y capaz de desarrollar 258 caballos de fuerza, para ponerse de 0-60 millas en 6.6 segundos. La característica del diseño emblemático de BMW se puede observar en el frente con su parrilla ovoide ligeramente inclinada hacia adelante, su vista lateral con estilo y elegancia innata y la parte trasera muscular.

En materia de seguridad todos los BMW cuentan con la misma dotación de serie. Esta incluye airbags delanteros, laterales ...


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