Dodge tiene plena confianza en esta totalmente remozada versión de la SUV Durango y por eso puso todo el empeño en dinamizar al máximo su imagen y tecnología.
Dodge tiene plena confianza en esta totalmente remozada versión de la SUV Durango y por eso puso todo el empeño en dinamizar al máximo su imagen y tecnología.
La canción dice por allí que hay cosas que hasta que no se dicen no se saben y hoy escribo estas líneas para dar testimonio del ‘cambio Dodge’ de la nueva Durango CrewLux de 2011, una SUV que hace gala de una renovación en su exterior y un ambiente acogedor y refinado en su interior, que supera en todo lo que ofrecían sus antecesoras.
Este fornido ejemplar de la familia Chrysler con más aire deportivo y aventurero que de trabajo (aunque no se le ‘arruga’ al mismo), dispone de un repotenciado motor V6 de 3.6 litros Pentastar, que se acopla a una transmisión automática de 5 velocidades, para retozar con 290 caballos de fuerza y 260 libras/pie de torque.
En su exterior destaca su parrilla frontal, que hace juego con el paquete óptico y parachoques delantero que tienen los tamaños adecuados para formar un rostro deportivo y retador. A los lados es muy limpia y estilizada dando cabida a los brillantes rines de 20 pulgadas que con su atractivo dibujo levantan el perfil de la camioneta.
Cuenta con espejos retrovisores eléctricos metalizados relucientes, con luces direccionales integradas y memoria de movimiento, faros de niebla, limpiador del vidrio trasero, compuerta trasera con apertura eléctrica a distancia y rieles de carga con barra ajustable.
Carro nuevo, vida nueva. De cualquier manera y con todo lo que significa ese motor remozado y los detalles externos actualizados, donde más se han operado cambios en esta nueva Durango es en su interior. Ahora las butacas son de lujoso diseño, revestidas en piel y con movilidad electrónica, con ocho ajustes para el conductor y seis para el pasajero, más 4 en cada butaca dirigidos al área lumbar.
Tres filas de asientos y 22 configuraciones distintas es la
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